3. 해안침식의 발생원인
해안침식의 원인은 매우 복잡하여 여러 가지 원인이 복합되어 발생되는 현상이지만, 주원인을 살펴보면 다음과 같다.
하천상류에 댐 건설, 하천에서의 토사 채취, 하천개수로 인한 유출토사량 감소 등에 의한 해안에 공급되는 토사량이 감소와 항만·어항의 건설 및 방파제, 도류제 등 해안구조물 설치에 따른 연안표사 저지를 그 주된 원인으로 볼 수 있다.
최근의 연구 결과에 의하면 동해안과 같이 연안표사가 탁월한 해안에서는 국부적으로 항만·어항 등과 같은 해안구조물이 건설됨으로서 해안을 따라 평행하게 움직이는 연안표사가 저지되고, 이로 인해 구조물 주변의 백사장 침식이 발생되고 항내에는 항내매몰 등이 발생하게 되는데 이 현상은 서로 불가분의 관계에 놓여 있다고 볼 수 있으며, 동해안 대부분의 경우가 이와 같은 상황의 해안침식이 주를 이루고 있는 것으로 밝혀졌다.
가. 해안침식의 발생형태
섬나라인 일본은 우리보다 먼저 해안침식의 피해를 경험하고 현재 활발한 연구와 대책공법 개발을 하고 있다. 여기서는 宇多(2004)의 연구결과를 이용하여 해안침식의 대표적인 7가지 형태를 제시하였다.
①탁월 연안표사의 저지에 의한 해안침식 (그림 6)2-7-2)
②파의 차폐영역 형서에 따라 주변해안에서 생기는 해안침식 (그림 6)2-7-3)
③하천 공급토사량의 감소에 따른 해안침식 (그림 6)2-7-4)
④침식대책을 위한 이안제 건설에 기인하는 주변해안의 침식 (그림 6)2-7-5)
⑤해사채취 또는 항로준설에 따른 해안침식 (그림 6)2-7-6)
⑥보안림의 과도안 전진에 따른 해빈의 상실 (그림 6)2-7-7)
⑦호안의 과도한 돌출에 기인하는 모래사장의 상실 (그림 6)2-7-8)




이와 같은 형태를 기준으로 동해안에서 발생하고 있는 해안침식의 형태를 분석하면 크게 3가지로 분류할 수 있다.
첫째, 항만·어항건설, 도류제 건설, 방파제 건설 등에 의한 연안표사의 저지와 방파제에 의한 차폐영역 형성에 의한 침식 발생, 둘째, 호안축조, 해안도로 건설 등에 의한 시설물의 해안으로의 과도한 돌출에 의한 침식, 셋째, 수로 준설, 해사채취, 하천규사채취에 의한 공급원 감소에 의한 침식으로 분류할 수 있다. 표 6)2-7-2는 앞에서 제시된 형태분류를 기준으로 하여 동해안의 대표적인 해안침식의 발생 원인을 분석하여 나타낸 것이다.

3. 해안침식의 발생원인
해안침식의 원인은 매우 복잡하여 여러 가지 원인이 복합되어 발생되는 현상이지만, 주원인을 살펴보면 다음과 같다.
하천상류에 댐 건설, 하천에서의 토사 채취, 하천개수로 인한 유출토사량 감소 등에 의한 해안에 공급되는 토사량이 감소와 항만·어항의 건설 및 방파제, 도류제 등 해안구조물 설치에 따른 연안표사 저지를 그 주된 원인으로 볼 수 있다.
최근의 연구 결과에 의하면 동해안과 같이 연안표사가 탁월한 해안에서는 국부적으로 항만·어항 등과 같은 해안구조물이 건설됨으로서 해안을 따라 평행하게 움직이는 연안표사가 저지되고, 이로 인해 구조물 주변의 백사장 침식이 발생되고 항내에는 항내매몰 등이 발생하게 되는데 이 현상은 서로 불가분의 관계에 놓여 있다고 볼 수 있으며, 동해안 대부분의 경우가 이와 같은 상황의 해안침식이 주를 이루고 있는 것으로 밝혀졌다.
가. 해안침식의 발생형태
섬나라인 일본은 우리보다 먼저 해안침식의 피해를 경험하고 현재 활발한 연구와 대책공법 개발을 하고 있다. 여기서는 宇多(2004)의 연구결과를 이용하여 해안침식의 대표적인 7가지 형태를 제시하였다.
①탁월 연안표사의 저지에 의한 해안침식 (그림 6)2-7-2)
②파의 차폐영역 형서에 따라 주변해안에서 생기는 해안침식 (그림 6)2-7-3)
③하천 공급토사량의 감소에 따른 해안침식 (그림 6)2-7-4)
④침식대책을 위한 이안제 건설에 기인하는 주변해안의 침식 (그림 6)2-7-5)
⑤해사채취 또는 항로준설에 따른 해안침식 (그림 6)2-7-6)
⑥보안림의 과도안 전진에 따른 해빈의 상실 (그림 6)2-7-7)
⑦호안의 과도한 돌출에 기인하는 모래사장의 상실 (그림 6)2-7-8)
이와 같은 형태를 기준으로 동해안에서 발생하고 있는 해안침식의 형태를 분석하면 크게 3가지로 분류할 수 있다.
첫째, 항만·어항건설, 도류제 건설, 방파제 건설 등에 의한 연안표사의 저지와 방파제에 의한 차폐영역 형성에 의한 침식 발생, 둘째, 호안축조, 해안도로 건설 등에 의한 시설물의 해안으로의 과도한 돌출에 의한 침식, 셋째, 수로 준설, 해사채취, 하천규사채취에 의한 공급원 감소에 의한 침식으로 분류할 수 있다. 표 6)2-7-2는 앞에서 제시된 형태분류를 기준으로 하여 동해안의 대표적인 해안침식의 발생 원인을 분석하여 나타낸 것이다.